| 洪汛期间汽车救援工作要点 |
| 来源： 发布：2026/8/29 18:12:15 |
| 洪汛期间汽车救援工作要点 > 核心原则：先救人、再救车；优先保障救援人员安全；严禁违规启动泡水车辆，避免扩大损失，燃油车、新能源车处置有明显区别。 一、救援前置准备（汛前） 1. 人员准备 - 开展专项培训：水流风险识别、涉水防护、电车高压安全、破窗救人、绞盘牵引规范 - 配齐防护装备：救生衣、安全绳、绝缘雨靴、绝缘手套、头盔、探水杆、强光手电、急救包、警示锥 - 分组作业，必须设置岸上观察员，监测上游来水、漂浮物、漏电风险，禁止单人涉水作业 2. 设备检查 - 优先配齐平板拖车（泡水车首选）、绞盘、高强度拖车绳、卸扣、绝缘工具、应急电源 - 救援车辆、通讯设备、GPS 提前检修，准备备用电源；储备防水胶布、吸水材料 3. 联动预案 - 和 119、交警、保险公司、修理厂建立联动，开通报案、查勘、定损绿色通道 - 提前梳理低洼路段、地下车库等易涝点位，规划多条备选通行路线 二、到达现场第一步：风险评估（重中之重） 1. 观察水流流速、水位变化、有无漩涡（井盖冲开）、漂浮杂物、电线杆 / 配电箱漏电隐患 2. 判断车辆状态：水位高度、是否漂移、车内有无被困人员、燃油车 / 新能源区分 3. ✅ 水位快速上涨、水流湍急、存在漏电风险 → **优先人员转移，暂缓车辆施救** 4. 现场设置警示标识，提醒过往车辆避让 三、人员脱困救援（优先级最高） 1. 车内人员可正常开门：引导快速撤离至高地，远离积水、电力设施 2. 水压大、车门无法打开：指导使用破窗器敲击车窗四角破窗，或通过后备箱应急逃生口撤离；**禁止击打前挡风夹胶玻璃**国家消防救... 3. 昏迷、受困人员：使用安全绳转移至安全区域，必要时移交 120 急救 4. 人员全部撤离后，再开展车辆施救 四、泡水车辆规范施救 ✅ 通用硬性红线 > 无论燃油 / 新能源，水中熄火后严禁二次启动、上电尝试，极易发动机报废、电车高压短路起火，该类扩大损失保险可拒赔中华人民共... 1. 燃油车 - 优先平板拖车整车转运；不得已拖拽时挂空挡，控制低速短距离牵引 - 拖至安全场地后，先断开电瓶负极，拆火花塞排水、检查机油 / 变速箱油是否进水，干燥线束，再评估能否启动 2. 新能源 / 混动车 - 泡水车辆禁止驱动轮着地拖拽，优先平板拖车 - 到场第一时间断电隔离高压，必须做高压绝缘检测，排查电池包进水、漏电风险，防止起火触电 3. 绞盘牵引要点 - 锚点选用坚固树木、重型车辆、地基，严禁以围墙、井盖、脆弱构件做锚点 - 牵引绳保持直线匀速受力，避免斜向拉扯、猛拉，防止绳断裂弹伤人 4. 取证留存：拍摄水印照片视频，记录水位线、车辆位置、内饰进水情况，用于保险定损 五、拖移后处置与交接 1. 车辆转运至干燥安全区域，登记车辆信息、泡水程度 2. 告知车主核心禁忌：不要自行通电、启动
4. 同步协助客户报案，简化理赔资料 ## 六、作业期间安全禁令 ❌ 水流湍急、水位持续上涨强行下水拖车 ❌ 积水区域触碰电线、配电箱，忽视触电风险 ❌ 单人无防护涉水作业 ❌ 泡水燃油车强行打火、新能源车直接上电测试 ❌ 普通拖车长时间拖拽自动变速箱、新能源车辆 ❌ 不稳固锚点直接使用绞盘牵引 ## 七、汛后收尾 1. 设备清洗、干燥保养，绞盘、绳索检查损耗 2. 复盘救援案例，优化调度与处置流程 3. 统计受灾车辆，汇总资料归档 ## 八、精简速记口诀 先评估风险，优先救人员； 泡水不启动，电车防高压； 首选平板拖，牵引要牢靠； 全程留证据，安全放第一。 |
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